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内燃叉车是指使用柴油,汽油或者液化石油气为燃料,由发动机提供动力的叉车,载重量为0.5吨——45吨。一般分为平衡重式内燃叉车,集装箱叉车(正面吊),侧面叉车。近日,有不少客户咨询内燃叉车使用柴油标准有哪些?这里物联云仓小编为大家解答一下。


内燃叉车使用柴油标准有哪些?轻柴油使用要求和选用方法详解


柴油是从石油中提炼出来的,根据馏程工艺的不同,可分为轻柴油和重柴油两大类。由于内燃叉车柴油机的转速较高,因此均使用轻柴油。轻柴油的颜色呈浅黄色到深黄色,有的略带绿色,不易蒸发,略有些粘稠。


轻柴油的使用要求

1、发火性要适中。柴油的发火性是指柴油与空气形成可燃混合气自行发火燃烧的能力,通常用“十六烷值”表示。内燃叉车用的轻柴油,十六烷值一般在45—60为好。十六烷值过低,会引起柴油机工作粗暴,冬季起动困难;十六烷值过高,喷入燃烧室的柴油来不及与空气充分混合就已着火,致使燃烧不完全,造成内燃叉车排气冒黑烟,功率下降和油耗增加。

2、良好的低温流动性。柴油的低温流动性用凝点来表示,凝点是指内燃叉车使用的柴油冷却到失去流动性时的温度,是柴油的重要指标之一。

3、要有一定的粘度。其目的是能保证在有良好喷雾、燃烧完全的前提下,使喷油泵柱塞偶件等得到良好的润滑。

4、适宜的蒸发性。柴油的蒸发性用蒸馏出50%、90%、95%馏分的温度表示,它反映柴油由液态变为气态的性能。该温度越低,蒸发性越好。但蒸发性若太好,会使喷入燃烧室内的柴油蒸发速度太快,引起柴油燃烧速度过快,使气缸压力升高率过大而工作粗暴;而蒸发性过低,又会因柴油蒸发困难,难以与空气混合,形不成良好的可燃混合气,致使燃烧不完全、积炭增多、排气冒黑烟和油耗增加,并且起动困难。


国产轻柴油的选用方法

国产轻柴油的牌号与规格,按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级。轻柴油的优级品、一级品和合格品在质量指标方面的主要区别是含硫量。考虑到我国柴油机润滑机油的现状,内燃叉车应选用含硫量在0.20/0~0.50/0的轻柴油。这是因为柴油的含硫量过大时,燃烧后会生成三氧化硫,遇水生成腐蚀性很强的硫酸,会严重腐蚀气缸。

为了保证内燃叉车正常工作,在气温允许的情况下,可尽量选用高凝点的柴油,能够提高经济效益。为此,通常选用柴油凝点比当地最低气温低5℃左右即可。不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外,都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下,可以混合使用,并不影响其质量。但是,此时必须以凝点最高的柴油,作为使用基准。否则,将因不适合当地环境温度,使柴油机无法正常工作。

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